Тосол і антифриз: в чому різниця? класи антифризу

Антифриз – рідина, що не для охолодження, наприклад двигуна в автомобілі. Існує безліч квітів, класів і модифікацій цієї рідини, і навколо неї почали складати міфи, легенди, небилиці. Наприклад, якщо змішати синій і жовтий антифризи, то вийде зелений. Також на ринку є якийсь Тосол з тим же призначенням – охолоджувати двигун. Не знаєте, що ж вибрати, тосол або антифриз, і в чому різниця між цими речовинами? Розберемося, що означають ці терміни.

Різниця між тосолом і антифризом

Тосол – окремий випадок антифризу, як собака – окремий випадок тварини. Антифриз – загальне поняття, куди входять всі види і класи незамерзаючих рідин. Тосол ж – розроблений складу антифризу за радянських часів.

антифриз – це англійське слово, яке дослівно перекладається як «протівозамерзайка». Як правило, так називають сучасні склади рідин для двигунів автомобілів, випущених пізніше 1996 року. Нижче ми розглянемо всі класи антифризу.

тосол – радянська розробка незамерзаючої рідини для охолодження двигунів на основі води, етиленгліколю і неорганічних присадок, яка прийшла на заміну суміші простої води з етиленгліколем. Підходить для автомобілів вітчизняного виробництва до 1996 року.

Дійсно, до приходу на ринок тосола в радіатор заливали воду, змішуючи її з етиленгліколем. Для автомобілів того часу це було відмінне рішення: чавунний мотор і латунна система охолодження відмінно себе почували, не відчуваючи корозії від такого складу. Але їм на заміну прийшли полегшені мотори й охолоджувальні системи, які етиленгліколь перетворював в іржаву потерть. Потрібно було створити рідину, яка б не була так агресивна до металів. Що і зробили радянські вчені, поекспериментувавши з неорганічними присадками.

 Звідки взялася назва «Тосол»

Над створенням складу працювали вчені під прапором «Технологія органічного синтезу». Звідси і взялися перші літери, а останні додалися як типове закінчення неорганічних сполук. За часів, коли Жигулі вважалися вершиною розкоші, Тосол також був елітним антифризом, але це давно в минулому.

Класифікація антифризів

Антифризи мають свою класифікацію, це буква G і двозначне число, іноді зі знаками +. Розберемо існуючі класи на момент публікації цієї статті.

Спочатку антифриз – безбарвна рідина. Виробники забарвлюють її в будь-який колір, який самі захочуть.

G11 (Тосол)

Антифриз на основі етиленгліколю і води з присадками з неорганічних солей. Ідеально підходять для радянських автомобілів до 1996 року випуску. Тосол це антифриз на основі силікатів, неорганічних сольових сполук. Вони утворюють на стінках охолоджуючої системи захисний шар, що захищає її від корозії. Виглядає це приблизно як накип на старому чайнику Але це значно знижує охолоджуючу здатність системи, тепловіддачу. До того ж, такий захист має властивість руйнуватися від вібрацій і різких змін температур. Обсипалися частинки стають абразивними, переміщаючись по системі і сточуючи її. Тому такий антифриз живе менше, міняти треба частіше.

  • Температура кипіння: 105 ° C.
  • Термін служби: 2-3 роки, або 40-80 тис.км пробігу.
  • Колір: зазвичай синій, зелений або щось середнє.

G12

Також цей вид антифризу називають карбоксилатного. Більш сучасний, стійкий. Кардинально відрізняється складом присадок від тосола: тепер це органічні сполуки, карбонові кислоти. Їх плюси – це виправлені недоліки G11. Тепер присадки не створюють захисного шару і не конденсуються на стінках охолоджуючої системи. Вони починають накопичуватися лише в місцях, де корозія вже почалася, утворюючи шар товщиною до 1 мікрона. Система з таким антифризом ефективніше охолоджує, і в ній не з’являються абразивні частинки, що руйнують систему. Довший термін служби, вище температура кипіння. Єдиний недолік – присадки не запобігають корозію, і починають працювати лише на вже почалася.

  • Температура кипіння: 115-120 ° C.
  • Термін служби: 5-6 років або 250 тисяч км пробігу авто.
  • Кольори зазвичай червоних відтінків, від рожевого до помаранчевого.

G12 + і G12 ++

Це гібридні антифризи, що поєднують в собі як органічні, так і неорганічні сполуки. В результаті по всій довжині охолоджуючої системи з’являється тонка захисна плівка проти корозії, а в місцях, де вона вже почалася, в справу вступають органічні сполуки.

G13

Передовий клас антифризів з екологічно чистих матеріалів. Виробники шукали нову речовину для основи антифризу, яке завдавало б менше шкоди навколишньому середовищу при витоку і утилізації. Токсичний етиленгліколь замінили на нешкідливий пропіленгліколь, який ідентичний за антиморозні властивостями.

Інших переваг цей вид антифризу не має, але коштує він дорожче своїх попередників. Проте, в Європі G13 стрімко витісняє всі інші антифризи. Адже Європа завжди була попереду планети всієї в питаннях екології. У Росії з’явився з великим запізненням, що й зрозуміло: у нас набагато менше стежать за чистотою навколишнього середовища. Країна велика, за всієї НЕ встежиш.

  • Температура кипіння: 115-120 ° C.
  • Термін служби: 5-6 років або 250 тисяч км пробігу авто.
  • Кольори зазвичай фіолетових відтінків.

Чи можна змішувати антифризи

Ні в якому разі не можна змішувати Тосол з G12, тобто неорганічний антифриз з органічним. Вони погано поєднуються з утворенням згустків, які будуть блокувати прохідність системи. В інших випадках – допускається лише в критичних випадках, коли потрібно терміново залити хоч щось, щоб продовжити рух. Незважаючи на те, що все антифризи на 93-95% однакові, найважливіше – це присадки. Саме від них залежить, чи буде ваш двигун працювати як слід, або постійно проситися на СТО. Тому не рекомендується змішувати навіть G12 і G12 +, G12 ++.

Якщо довелося змішати щось, краще промити систему і залити чистий антифриз.

Дівчина заливає антифриз в автомобіль на СТО

Чи можна додавати воду в антифриз

Можна додавати дистильовану, але це знизить концентрацію антифризу, а отже і опір рідини заморожування. Навіть кристалізується антифриз в системі здатний привести до протікання системи. Якщо потрібно змішати антифриз з водою, то попередньо антифриз потрібно злити в ємність, потім змішати все до однорідної маси, і залити назад.

висновки

  • Тосол – це різновид антифризу.
  • Не змішуйте тосол з G12.
  • Воду додавайте тільки при гострій потребі.

© 

Ссылка на основную публикацию